In 1915 werd de wagen voorzien van gasverlichting. Het gasreservoir t.b.v. de verlichting werd ingebouwd in een kist met een luik in de buitenwand van de bagageafdeling. In 1917-1918 kreeg de wagen een vacuümrem en de raampjes van de bagageafdeling werden verwijderd.

In 1946 is de D6 buiten dienst gesteld en afgevoerd. In de periode 1946 – 1949 is de D6 in gebruik geweest als kantoor in Leeuwarden. In 1949 is de wagen verplaatst naar Gorredijk en heeft daar tot 1974 als kantoor dienst gedaan. In 1974 kocht de Tramweg Stichting (TS) de D6 en werd deze overgebracht naar Midwolde. Eigenlijk zijn toen de eerste stappen gezet voor de restauratie.

In 1978 is de wagen verplaats naar de Museumstoomtram en opgeslagen in de loods van Zwaag. In 2000 is de post-bagagewagen NTM D6, na een jaren lange restauratie, weer in dienst gesteld.