Ze (nrs 19424 en 19492), zijn in de periode 1950-1952 gebouwd voor de Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (Societe Nationale des Chemins de fer Vicinaux) in de werkplaatsen van die maatschappij, en ze hebben tot 1972 op de lijnen Brussel-Leerbeek- Halle dienstgedaan.

Beide rijtuigen zijn na verkoop aan de Museumstoomtram omgespoord naar normaalspoor en geheel gerestaureerd. In rijtuig 19 is daarbij een buffetafdeling gebouwd, zodat vanuit dit rijtuig de gasten van koffie, thee en versnaperingen konden worden voorzien.

In 1990 verkeerden de wagens in een zodanig slechte staat dat ze buiten dienst moesten worden gesteld. Ze werden opgeslagen in Beverwijk en zijn inmiddels naar het depot Benningbroek overgebracht.

Interessant is dat een aantal rijtuigen van de NMVB, van een iets ander model door de RTM op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden in gebruik zijn geweest. Dit waren de nummers 19341 (1943), 19343(1945) en 19347 (1946), gebouwd door Franco Belge